Los distintos diseños del salpicadero se corresponden con los tonos de los reposabrazos de las puertas y de las aplicaciones del volante de 3 radios desarrollado en especial para el Beetle. La versión «Design» equipa reposabrazos laterales y embellecedores del color de la carrocería. La versión «Sport», por el contrario, adopta reposabrazos de las puertas de color negro y aplicaciones del volante de color «Dark Metal». Si decide comprar la versión «Sport», se transformará en el dueño del Beetle más dinámico de la historia, excluyendo, naturalmente, el legendario New Beetle RSI de producción limitada a 250 unidades. Todos estos detalles forman una clara unidad estilística, propia de los deportivos de lujo, que transforma la versión Beetle Sport en el compañero ideal tanto para el tiempo de ocio para cumplir los compromisos laborales. El 2.0 TSI, conocido motor del Golf GTI, diviértete con un gran reconocimiento, singularmente en Europa, por ser extremadamente deportivo y, al mismo tiempo, demasiado eficaz. El turbomotor da unas tasas de consumo y de emisiones de CO2 de 7,4 l/100 km y 173 g/km respectivamente.
Volkswagen convierte al clásico Escarabajo en un coche eléctrico de 82 CV y 200 km de autonomía
La versión opcional ‘DSG’ de 6 velocidades ofrece tasas de consumo y de emisiones de 7,7 l/cien km y 179 g/km respectivamente. La renovación de este vehículo clásico ha sido un acierto en su última versión, primordialmente en la parte estética. Comenzando por los parachoques delanteros y traseros, la elegante rejilla de ventilación de su parte de adelante y la tipografía de su instrumentación. Si bien el espacio en sus asientos traseros no optimización la versión previo, sí lo realiza un maletero con mucha mayor capacidad.
Volkswagen California
La opción media en este género de combustible pasa por un motor de 1.400 centímetros cúbicos con tecnología TSI que genera 150 CV. Con un caballaje algo más amplio, esta opción se transforma en la ideal cuando nuestro Beetle vaya a circular por carretera. El nuevo Volkswagen Beetle tiene un diseño muy similar al del original, identificable más que nada por el de adelante y por la línea de la carrocería. El Volkswagen New Beetle de 1998 se acercaba a un diseño venda de Carros usados tres volúmenes, mientras que la nueva generación mantiene la curva de la carrocería hasta el final del chasis. El éxito fue inmediato, a pesar de que muchos elementos del vehículo estaban por debajo de las esperanzas de los conductores. Por eso, desde la empresa de Wolfsburgo decidieron darle una exclusiva vuelta de tuerca y llevar a cabo un modelo todavía más romántico.
La grabadora de datos de desempeño puede contribuir a que te conviertas en un mejor conductor, y con el Head-Up Display libre nunca perderás de vista el camino que hay enfrente. Con un equilibrado diseño de motor del medio, el Z06 destina la mayor parte de su capacidad a las ruedas traseras, donde mucho más importa. El 1LT convertible es el coche para los puristas que desean el Stingray más ligero viable, pero que igual esté realmente bien equipado. VENTILACIONES DE AIRE ULTRADELGADAS El aspecto de líneas simples del interior estilo cabina no posee interrupciones gracias al uso de ventilaciones de aire ultradelgadas.
Popular y latino: es el Chevrolet Chevette
Cierra esta ventana para quedarte aquí o elige otro país para ver vehículos y servicios concretos para tu ubicación. Las Chevettes brasileiros se sometieron a una serie de cambios ligeros en 1978 y 1983, y uno esencial en 1987, lo que significó nuevos faros, interior, paragolpes y rejillas entre otros. El espacio interior era amplio y en el podían viajar hasta cinco personas. Se caracterizó por su bajo costo, su adaptabilidad a distintas mercados y diversidad de géneros de carrocerías. Todo eso le transformó en entre los vehículos más vendidos y comunes de todo el mundo, al punto que aún prosiguen siendo muy vistos en Argentina, Brasil, Ecuador, Uruguay y Venezuela. El Chevette es uno de los modelos que manifiestan los cambios que los setenta y su crisis del petróleo trajeron a la industria.
Modelos e versões do Chevette
Con una aceleración de un cuarto de milla en solo 11.2 segundos† con 495 caballos de fuerza† libres, el LT2 V8 del Stingray está diseñado para prestar al conductor una experiencia apasionante. El Stingray convertible mucho más apropiado para las pistas incluye un techo retráctil que se integra orgánicamente con el diseño de la carrocería. La transmisión estándar de doble embrague de 8 velocidades combina la suavidad de las cajas automáticas con el control que brinda la transmisión manual, brindándote tiempos más veloces, una vuelta tras otra. El entonces llamado Chevy Chevette era un automóvil que por su elegante personalidad tradicional en el diseño, mantenía inalterada su actualidad.
La versión Beetle Design da reposabrazos laterales y embellecedores del color de la carrocería, mientras que la versión Beetle Sport, por contra, adopta reposabrazos de las puertas de color negro y apps del volante de color \'Dark Metal\'.
